Archivo | Noviembre de 2009

Tuning Interior: Bandeja trasera

11. Noviembre 2009

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En el interior del vehículo no hay que centrarse solamente en las partes más vistosas, sino que también hay que fijarse en las que nos ofrecen un acabado limpio. Es el caso de la bandeja trasera, ya que si le colocamos altavoces o incluso si colgamos un subwoofer se pueden preparar de diversas formas para [...]

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Mazda CX-7

6. Noviembre 2009

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Mazda CX-7

Mazda CX-7 Mazda lanzó la primera versión del CX-7 en 2006 y ahora renueva este familiar polivalente. Mejora en todos sus aspectos, tanto por dentro como por fuera, y representa un paso adelante sobre su predecesor en cuanto a calidad general, eficacia y comportamiento. Dos son los motores en la gama CX-7. El de gasolina es [...]

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BMW X1

4. Noviembre 2009

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BMW X1

BMW X1 Tras el X3, X5 y X6 le toca el turno al X1, el todo camino de menores dimensiones de la marca alemana. Estéticamente es una referencia clara a su hermano mayor X3, aunque con unas dimensiones más ajustadas: su longitud es de 4,45 metros. Comparte con el resto de la familia X cualidades como [...]

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Marc Gené

4. Noviembre 2009

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Estado civil: Fecha y lugar de de nacimiento : 29/03/1974 en Sabadell (España) Situación familiar : Casado Estatura : 175 cm Peso : 70 kg

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Seat León Cupra R

4. Noviembre 2009

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Seat León Cupra R

Seat León Cupra R El Cupra R no es sólo la versión más potente en la gama del compacto de Seat, también es el modelo de mayor rendimiento fabricado jamás por la marca española. El responsable de este privilegio es su motor de cuatro cilindros, dos litros de cubicaje y alimentación por turbo que entrega unos [...]

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Timo Glock

2. Noviembre 2009

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Timo Glock Fecha y lugar de nacimiento : 18/03/1982 en Lindenfels (Alemania) Situación familiar : Soltero Estatura : 169 cm Peso : 64 kg Victorias : 0 Puntos : 40 Grandes Premios : 31 Pole Position : 0 Pódiums : 2 Comienzo en GP : 2004 (Montreal) Mejor resultado : 2 Posición en el Campeonato 2007 : – Posición en el Campeonato 2008 : 10 Equipo : TOYOTA El ascenso [...]

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Alfa Romeo Mito MultiAir

1. Noviembre 2009

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Alfa Romeo Mito MultiAir

La oferta del pequeñín de la familia Alfa Romeo se amplía con la aparición de dos nuevas versiones, caracterizadas por un motor de gasolina denominado MultiAir y que cuenta con un sistema de distribución variable. Con un cubicaje de 1,4 litros, se ofrece en variantes de 105 y 135 CV, ambas con un comportamiento muy [...]

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