Los Coches 10

Los preferidos de los españoles en 2009

Estos han sido los diez coches más vendidos en el mercado español durante el pasado ejercicio, los preferidos de los automovilistas de nuestro país, los auténticos coches del año…

Renault Mégane (52.156)

El compacto de la marca del rombo es uno de los habituales de los puestos de honor en las listas de matriculaciones de cada año y en 2009 se llevó el honor de ser el más vendido del mercado español. Se ha hecho con este privilegio con una diferencia significativa sobre el siguiente clasificado (diez mil unidades), además de ser el único capaz de superar la barrera de las 50.000 ventas en un año tan difícil.

Citroën C4 (42.369)

Está claro que los españoles nos decantamos por coches de tamaño compacto, equilibrados y con una buena relación entre su funcionalidad y su precio. Y como en el caso anterior, el Citroën C4 se beneficia también de una amplísima oferta de versiones, entre las que se incluyen los monovolúmenes.

Seat Ibiza (40.859)

El Ibiza estaría un escalón por debajo de los anteriores en cuanto a tamaño, pero lo cierto es que se trata de los utilitarios más cualificados del mercado y ello le ha permitido ocupar el tercer peldaño del podio de los más vendidos. Supera también la barrera de las 40.000 unidades y le saca una buena distancia al siguiente en la tabla.

Peugeot 207 (31.039)

El 207 de Peugeot fue durante 2009 el competidor más directo del Ibiza y es así como asciende a la cuarta posición. Como en el caso del Seat, su aceptación demuestra que los conductores buscan coches de tipo utilitario pero con cualidades que les permitan afrontar desplazamientos más ambiciosos por carretera. Un coche para todo a precio ajustado…

Ford Focus (30.311)

Otro de los habituales en la lista de los ?best seller?. Ford tiene un producto muy sólido en el Focus, además de contar con ofertas promocionales muy interesantes y una gama de productos de lo más variada, en la que también se incluye la carrocería más familiar que representa el monovolumen.

Peugeot 308 (28.986)

Peugeot es la marca que mejor posiciona a dos de sus productos. Imitando a su hermano pequeño, el 308 se coloca en una excelente sexta plaza, considerando que en su caso no cuenta con el apoyo importante de la carrocería monovolumen, lo que sí ocurre en sus competidores más directos.

Volkswagen Golf (25.927)

Encontrar al Golf entre los diez más vendidos del año habla muy a las claras de la madurez del mercado español y de sus automovilistas, muchos de ellos dispuestos a pagar algo más por un producto de la calidad, el prestigio y la fiabilidad del mítico compacto de Volkswagen, que en su sexta generación sigue cosechando grandes éxitos.

Opel Astra (25.166)

Otro modelo de una enorme consistencia. Lo demuestra el hecho de este octavo puesto, pese a que durante la mayor parte del año se vendió un modelo en el final de su vida a la espera de la llegada de la nueva generación, ya casi en diciembre. Sus cualidades (y el empujoncito final del Astra 2010) han sido suficientes para llevarle por encima de las 25.000 unidades.

Nissan Qashqai (24.601)

No, no se trata de un error: un todo camino en el ¿top ten? del año. Y es que el Qashqai se ha convertido en auténtico fenómeno de ventas, gracias a una combinación de ingredientes de lo más acertada: una estética agradable, dos propuestas de carrocería, motores poco gastadores y una gama variada con precios bastante ajustados. Lo dicho: un éxito.

Seat León (23.996)

Junto con Peugeot, la única marca capaz de posicionar a dos de sus modelos entre los diez más vendidos de 2009 ha sido la española Seat. Y es que el León enamora a los amantes de la conducción más dinámica, tanto por su estética como por su comportamiento. Todo con la calidad y tecnologías propias del Grupo Volkswagen. ¿Qué más se puede pedir?
Fuente: motor.es.msn.com