Los Coches 10

León Cupra R, el coche más potente en la historia de Seat

La deportividad en el ADN

Seat se ha convertido por méritos propios en la marca más deportiva del Grupo Volkswagen, con modelos tan imponentes como el nuevo León Cupra R. Se presentará en el próximo Salón de Fráncfort con el motor más potente en la historia de la marca española: nada menos que 265 CV.

Un homenaje a sus títulos mundiales

Seat logró el pasado año los títulos de pilotos y constructores en el Mundial de Turismos, y el Cupra R se convierte en todo un homenaje a este doble éxito, ya que la potencia de su motor de gasolina es comparable al del TDI que la marca utiliza en las versiones de carreras del León. Toda una declaración de intenciones sobre las posibilidades de este recién llegado.

Una estética cautivadora

La imagen del Cupra R emana deportividad por los cuatro costados. Los paragolpes con los antiniebla integrados, la parrilla delantera, el difusor trasero, el pequeño alerón sobre el portón… son todos detalles que dejan bien a las claras que nos encontramos ante una versión muy especial del León.

Motor dos litros TSI

El corazón del R es el motor más potente que jamás se ha montado en un coche de Seat. Se trata de un cuatro cilindros de dos litros de cubicaje, con alimentación directa de gasolina y una potencia máxima de 265 CV. Sus prestaciones están a la altura de este rendimiento: 250 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,2 segundos. Su consumo medio homologado es de 8.1 litros a los cien.

Asientos de competición

En su interior, lo más llamativo son sus asientos de tipo baquet de competición, aunque tapizados en un elegante tejido de Alcántara color gris. Otros elementos distintivos de este Cupra son la iluminación del cuadro de instrumentos mediante LED’s, un volante deportivo en piel o los pedales en aluminio. Pese a tanta deportividad, su equipamiento es muy completo, tanto en dotación de confort como de seguridad.

Llantas de 19 pulgadas y grandes discos

Desde el exterior tampoco pasan desapercibidas unas imponentes llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles, sobre las que se montan unos neumáticos de dimensiones 235/35. Para garantizar la frenada en un coche de sus prestaciones, Seat ha dotado al Cupra R de unos discos de 345mm en las ruedas delanteras y 286mm en las traseras.

La R como seña de identidad

La letra R se convierte en la distintiva de esta versión. Seat la ha colocado en la rejilla central delantera y en el lado derecho del portón, además de en la instrumentación e incluso en el mando a distancia de la llave. Unida al nombre de Cupra es toda una garantía de deportividad.
Fuente: coches.es.msn.com